3D COMPREHENSIVE TYRE DESIGN METHOD
La technologie automatisée 3D CTDM de Bridgestone pour la conception des pneus : un programme révolutionnaire impliquant des simulations dynamiques en 3D et une analyse de tous les aspects de la performance du pneu.
Pour les motifs des pneus avant, il est important de maximiser la stabilité à grande vitesse et de minimiser les vibrations. Les motifs des pneus arrière, de leur côté, sont conçus avec des rapports négatifs plus élevés pour une bonne adhérence et une stabilité fiable dans les virages.
TECHNOLOGIE SACT (STRAIGHT ABD CORNERING TECHNOLOGY)
La technologie SACT est un autre aboutissement des travaux de recherche et de développement intensifs de Bridgestone. Elle combine 2 composés de gomme différents dans une construction qui assure une bonne résistance à l'usure dans le cadre d'une conduite normale en ligne droite ainsi qu'une adhérence sans faille dans les virages grâce à des épaulements optimisés.